Tern Quick Haul P5i - Nexus 5 Chaine - 400 Wh BOSCH Performance Line

Le Quick Haul P5i : le longtail compact qui remplace la voiture pour les trajets du quotidien

Tu déposes les enfants, tu fais les courses, tu files au bureau. Le Tern Quick Haul P5i fait tout ça — sans chercher une place de parking, sans payer l'essence, sans sueur. C'est un vélo cargo compact, pensé pour s'intégrer dans une vie réelle à Liège ou en périphérie.

Roues de 20 pouces, cadre bas à 490 mm d'enjambement, centre de gravité proche du sol : tu montes dessus naturellement, même chargé. Et contrairement à un vélo classique, tu ranges celui-là à la verticale dans ton couloir.

Un moteur qui ne te laisse pas tomber

Le Bosch Performance Line embarqué dans le P5i délivre 65 Nm de couple avec une assistance jusqu'à 300 %. En clair : tu pars chargé, en côte, sans forcer. L'assistance est progressive et naturelle — pas de sensation de moteur qui "pousse" artificiellement.

La batterie PowerPack 400 Wh offre une autonomie de 54 à 98 km selon ton mode d'assistance et le relief. Pour les trajets domicile-travail ou les courses hebdomadaires dans la région liégeoise, c'est largement suffisant. Elle se retire du cadre en quelques secondes pour être rechargée à l'intérieur.

L'écran Bosch Intuvia au guidon te donne accès à 4 modes d'assistance et à la fonction marche à pied — pratique quand tu manœuvres le vélo chargé dans un couloir étroit.

Shimano Nexus 5 vitesses : la transmission sans prise de tête

Le groupe Shimano Nexus Inter 5-E à moyeu interne, c'est la transmission pensée pour le quotidien urbain. Tu changes de vitesse à l'arrêt, pas de dérailleur exposé aux chocs, pas d'entretien complexe. La poignée tournante est intuitive, même avec des gants.

La chaîne KMC spéciale eBike avec revêtement anti-corrosion complète l'ensemble pour une durabilité maximale.

50 kg sur le porte-bagages. Vraiment.

Le porte-bagages Atlas Q Rack intégré au cadre supporte 50 kg — testé et certifié, pas juste annoncé. Tu y fixes un siège enfant, une Captain's Chair pour les grands, des sacoches Cargo Hold, une caisse... L'écosystème d'accessoires Tern est vaste et bien pensé.

Tu veux ajouter un porte-bagages avant ? Il prend 20 kg supplémentaires. Soit 70 kg de charge utile au total, pour un vélo qui tient dans un ascenseur.

La charge brute maximale du véhicule (cycliste + chargement) est de 150 kg, testée par l'EFBE — l'organisme de référence européen pour la sécurité des vélos cargo.

Des freins qui arrêtent le tout

Freins à disque hydrauliques Clarks à l'avant (rotor 180 mm) et à l'arrière. Même par temps de pluie, même à pleine charge, même en descente : tu freines avec précision et sans effort excessif. C'est non négociable sur un vélo cargo.

Adapté à toutes les morphologies

Une seule taille de cadre, mais une vraie polyvalence : la potence Speedlifter et la tige de selle micro-ajustable permettent d'accueillir des cyclistes de 1m60 à 1m95. Avec une tige de selle courte (350 mm), le vélo s'adapte jusqu'à 1m45. Deux personnes de gabarits différents peuvent se partager le vélo sans réglages complexes.

Tout équipé dès la sortie de caisse

Garde-boue, éclairage avant 50 Lux (Contec DLUX), feu arrière, béquille, carter de chaîne, sonnette alu : le P5i est prêt à rouler. Pas besoin d'acheter les accessoires de base séparément.

Disponible et entretenu à Liège

Le Tern Quick Haul P5i est proposé chez Mes10 Cycles à 3.299 €. En tant que centre de service Bosch eBike certifié et technicien Shimano, j'interviens directement chez toi pour l'entretien et les réparations — que tu sois à Liège, Herstal, Seraing, Visé ou Ans.

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